市場需求使推動行業(yè)發(fā)展的一大動力，MCIRO SD4.0卡座連接器卡座市場是推動卡座連接器發(fā)展興起的一大動力源，在東莞，例如華為、OPPO、VIVO等國產(chǎn)手機電子行業(yè)的廠家分布，使得在東莞范圍內(nèi)的對于連接器與卡座等配件產(chǎn)品的需求增加，為卡座連接器行業(yè)的發(fā)展帶來推動力

接線端子與連接器都有著自身的行業(yè)規(guī)則。接線端子的銷售模式主要是生產(chǎn)廠商，連接器加工廠商/連接器貿(mào)易廠商—連接器終端客戶，連接器的銷售模式主要是連接器貿(mào)易商—連接器生產(chǎn)廠商/連接器貿(mào)易商—到連接器終端客戶。

連接器接線端子內(nèi)部的金屬導體是接線端子的核心部分，它將電源、信號等傳遞給與之接觸的其他零件上，因此接線端子內(nèi)部的金屬導體必須具備良好的傳導性能。如果接觸件設計不合理，材料選用錯誤，尺寸不合標準，或電鍍層處理不當，都會造成連接器接線端子的接觸不良。

MCIRO SD4.0卡座連接器連接器通常是指是使導體（線）與適當?shù)呐鋵υB接，實現(xiàn)電流或信號接通和斷開的機電元件，在器件與組件、組件與機構、系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間起著MCIRO SD4.0卡座連接器電氣連接和信號傳遞作用的器件。亦稱作接插件、插頭和插座，MCIRO SD4.0卡座連接器其誕生是從戰(zhàn)斗機的制造技術中所孕育的。

對于接線端子，其需要的技術相比之下略低一點，但由于接線端子的銷路廣，接線端子多以生產(chǎn)商的形勢出現(xiàn)，所以在市場上，接線端子毫不遜色連接器。 

MCIRO SD4.0卡座連接器端子退針是車用電線束插接器比較常見的一種失效形式，是指MCIRO SD4.0卡座連接器插接器完成裝配后，端子與護套非正常分離，從而使插接器功能喪失。此種失效形式的形成原因一般包括3個方面